2013年1月5日 星期六

January 5 2013

當前中國流動人口,在流入地生活和就業都日趨穩定。超過三成的流動人口在流入地生活時間超過5年,從事目前工作的平均時間接近4年,平均每年回老家不足2次。大多數農村教會的信徒到城市打工之後,就與自己的母會脫了節,也不再去新的教會,非常可惜。讓我們為離鄉就業的信徒禱告,求主堅固他們的信心,愛慕主的心也不減退,能常常把握親近主的時間。我們也為農村教會能有效裝備即將出外打工的信徒祈求。

2013年1月4日 星期五

January 4 2013

中國流動人口的平均年齡約為28歲,「80後」新生代農民工佔近一半。新生代農村戶籍流動人口,大多數是在城市成長的,基本上不懂農業生產,他們不大可能返鄉務農。年輕的農民工是一個極大的禾場,可惜許多教會不明白也不熟悉他們的思維和生活方式,致使未能有效地向他們分享福音。求主指引我們,能看見他們的需要,也禱告教會以更開放的態度去接納年輕人,特別是那些沒有大學學歷的新一代。

2013年1月3日 星期四

January 3 2013

2011年,中國的城鎮人口比重超過50%,流動人口規模達到歷史新高,總量已接近2.3億,佔全國總人口的17%。這些流動人口離鄉背井,在新城市裡沒有固定的戶口,也無人關切他們生活上、精神上各方面的需要。很多教會對外來的工人漠不關心,甚至排斥。求主賜給教會領袖有從神而來的愛心和異象,並用諸般智慧向各地農民工傳福音,將更多神的羊群領回。

2013年1月2日 星期三

January 2 2013

京廣高鐵由北京經石家莊、鄭州、武漢、長沙至廣州,覆蓋了中國華北、中部、中南、珠三角經濟區,尤其是北京、武漢、廣州等經濟中心,對沿線各地區經濟的拉動作用不言而喻。在京廣高鐵路線上,除了北京之外,以往沿途城市的教會都不太火熱。求主興旺這幾個大城市的教會,給他們有傳福音的負擔,特別在武漢,長沙,願神的靈在人心裡做鬆土的工作,使福音的種子能生根、發芽、成長。

2013年1月1日 星期二

January 1 2013

世界上運營里程最長的高速鐵路京廣高鐵正式全線通車,由北京至廣州僅需8小時, 節省一半的通車時間。在「四縱四橫」高鐵網中將起到「骨幹」作用。中國教會之間過去因著地理上的距離造成相當的隔閡,求主使用現今交通的便利,幫助教會間有更多的對話與互動,也能在資源上彼此分享,例如講員和培訓資源的共享,讓主的愛與救恩湧流八方。

2012年12月31日 星期一

December 31 2012


在新版「24孝」中,有兩項比較特別的項目:第7項「為父母建立『關愛卡』」- 這應該是替父母親開信用卡讓他們使用,而孩子們來支付; 還有就是第14項「支持單身父母再婚,不要一味地反對」父母與成長的子女之間的關係,也會因著錢與再婚的問題而造成緊張。求主加給我們智慧與耐心,用寬廣與良善的心態來鼓勵、支持年邁父母對他們人生所作的決定。

2012年12月30日 星期日

December 30 2012

新版「24孝」行動標準:4.親自給父母做飯; 5.每週給父母打個電話; 6.父母的零花錢不能少。其實這些行動並不是很難做到的,但是我們往往沒能做到。向我們的家人,我們所愛的人分享耶穌,也常是最難的,因為他們認識我們最真實的面貌。 求主提醒我們,我們的家人是我們生命中最重要的禾場,我們每日在親人眼前的更新和變化也是最強而有力為主做的見証。